Donkervoort D8 GTO-JD70 : bon anniversaire

Cette Donkervoort D8 GTO-JD70 dont la présentation officielle est attendue au printemps 2020, porte un nom de baptême faisant explicitement référence aux 70 années du fondateur de la marque, et se distingue de ses consoeurs par quelques modifications renforçant son caractère sportif. La Donkervoort D8 GTO-JD70 sera évidemment destinée aussi bien à la route qu'au circuit.

Les ingénieurs de la marque ont limité son poids qui ne devrait pas dépasser 700 kg grâce à une utilisation massive de la fibre de carbone dite « EX-Core », et optimisé ses performances via quelques retouches apportées à son bloc 5 cylindres 2.5 litres turbo en provenance d'Audi Sport.

Le constructeur néerlandais n'a pour le moment proposé aucun chiffre concernant ces performances (elles seront connues lors de sa présentation officielle), mais celles-ci ne devraient pas être inférieures à celles proposées par la D8 GTO qui garantit quelque 380 ch et 475 Nm sous la pédale de droite (la version RS propose quant à elle 415 ch et 500 Nm).

Cette Donkervoort D8 GTO-JD70 sera quoi qu'il arrive « amusante » à piloter, les aides à la conduite (électroniques) ayant de leur côté été réduites au maximum au profit d'une expérience plus spectaculaire.

La Donkervoort D8 GTO-JD70 sera proposée en 70 exemplaires, facturés 163 636.36 € HT l'unité.

Crédit image : Donkervoort