Samuel Morand le 07/10/2019
Cette épreuve qui constituera la dernière manche de la saison 2019 des séries by Peter Auto, regroupera en effet pas moins de 350 voitures de course prêtes à en découdre en piste via huit différents plateaux, dont les très prisés Classic Endurance Racing 1 et 2.
Le plateau CER 2 réunira sur la même grille de départ pas moins de trois exemplaires de la célèbre Ferrari 512 BB LM, un modèle développé par le constructeur de Maranello en 1974, carrossé par Pininfarina et propulsé à plus de 325 km/h par un puissant bloc V12 5.0 litres. Ces 512 BB LM auront face à elles des modèles Porsche 930 et 935, des BMW M1 et autres modèles badgés Lola et Chevron.
Le plateau Group C Racing plongera de son côté les spectateurs dans les années 80 et 90, avec la présence notable de deux châssis Peugeot 905 (Evolution 1 Bis) dotés d'une cavalerie de 670 ch, d'inusables modèles Porsche 962, d'une Nissan R90 CK, d'une Jaguar XJR9 ou encore de châssis Spice.
Enfin on notera également que le plateau « The Greatest's Trophy » désormais ouvert aux modèles « non-italiens », verra une splendide AC Bristol ayant participé aux 24 Heures du Mans 1958 et 1961 alignée en piste aux côtés de productions Aston Martin (DB4 GT et DB4 GT Zagato) et Mercedes-Benz (300 SL) notamment.
Ajoutez à ces épreuves un Village Exposants ainsi qu'un espace dédié aux collectionneurs et à leurs automobiles (plus de 300 véhicules attendus), et vous comprendrez qu'un spectacle grandiose se prépare à l'occasion de cette 10ème édition des Dix Mille Tours du Castellet.