Samuel Morand le 29/02/2016
Cette version Spyder reprend donc les lignes du concept-car, elles-mêmes inspirées de celles de l'Alfa Romeo C52 Disco Volante de 1952 (la « soucoupe volante »), mais sa partie supérieure devient escamotable grâce à l'installation d'un toit « en dur » composé de deux panneaux en carbone pesant seulement 3.5 kg.
En lieu et place de la traditionnelle capote en tissu, Touring a en effet opté pour deux éléments assemblés à la main qui trouveront leur place dans un logement prévu à cet effet à l'arrière du véhicule, l'ensemble proposant une aérodynamique très étudiée.
Pour le reste, cette Disco Volante Spyder revêtue d'une livrée « Blu Ceruleo » (ciel bleu) repose sur le châssis de l'Alfa Romeo 8C, et embarque à priori sous son capot (Touring n'en dit pas un mot) le bloc V8 4.7 litres de 450 ch déjà présent dans la Disco Volante Coupé.
L'Alfa Romeo Disco Volante Spyder sera produite à sept exemplaires seulement, et devrait voir son carnet de commande se remplir très vite cette semaine au Salon de Genève où elle sera bien évidemment exposée sur le stand de Touring Superleggera.
Crédit photo : Touring Superleggera