Olivier Thomas le 02/12/2013
Nissan s'est donc inspiré de la version GT3 pour développer le moteur V6 3,8l biturbo de 600 ch. L'efficacité aérodynamique a bien sûr été testée lors des différentes sessions d'essai, dévoilées dans la vidéo. Elle s'appuie sur de nouveaux appendices au niveau du bouclier avant, un nouveau diffuseur en carbone ou un aileron arrière.
La marque nippone lève par ailleurs le voile sur le tour bouclé en 7'08"679 sur le Nüburgring, dont les ingénieurs sont particulièrement fiers. Enjoy !