Mercedes-AMG A 45 4MATIC+ et CLA 45 4MATIC+

Une motorisation 4 cylindres 2.0 litres turbo (M139) qui développera ici 387 ch et 480 Nm sur les versions « de base », et 421 ch et 500 Nm sur les modèles « S ». Dans tous les cas elle sera associée à une boîte AMG SPEEDSHIFT DCT 8G à double embrayage ainsi qu'à la transmission intégrale 4Matic+ paramétrable.

Grâce à cette cavalerie, les Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+ et CLA 45 S 4MATIC+ n'auront besoin respectivement que de 3.9 et 4 secondes pour abattre le 0 à 100 km/h (4 et 4.1 secondes pour les modèles standards), et pourront atteindre 270 km/h en vitesse de pointe (250 km/h pour les versions de base). Mais comme d'habitude, le package AMG Driver permettra de s'affranchir du limiteur électronique.

Extérieurement ces nouvelles Mercedes-AMG A 45 4MATIC+ et CLA 45 4MATIC+ se distinguent par leurs carrosseries au look plus affûté (entrées d'air, jupes latérales, spoiler, passages de roues élargis...), et leurs jantes spécifiques de 18 et 19 pouces en finition gris titane ou noir mate, et chaque client pourra également opter pour les packs Silver Chrome ou AMG Night.

Côté habitacle enfin, cuir Artico et fibre Dinamica sont au programme de ces préparations, les modèles « S » voyant leur héritage sportif accentué via des touches de couleur jaune. Le volant AMG Performance recouvert de cuir nappa et de fibre Dinamica et l'AMG Track Pace (ingénieur virtuel) sont également présents sur ces derniers, le système infotainment MBUX étant quant à lui proposé pour tous.

Les Mercedes-AMG A 45 4MATIC+ et CLA 45 4MATIC+s et leurs versions « S » seront commercialisées avant la fin de l'année, à des prix qui restent à annoncer.

Photo : Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+