Deux concepts VW Golf au Wörthersee

Et cette année, les treize apprentis en charge du projet, ont préparé un concept Golf GTI « First Decade » doté d'un groupe propulseur hybride, composé d'un bloc essence de 404 ch et d'une motorisation électrique de 17 ch installée sur l'axe arrière du véhicule. Ainsi ce concept sera en mesure d'évoluer de manière classique (traction avant), en mode propulsion (grâce au bloc électrique) ou en mode transmission intégrale.

Sous sa carrosserie légèrement remaniée (notez la présence du spoiler emprunté à la GTI Clubsport) et revêtue d'une livrée biton « Atlantic Blue » et « Satin Ocean », ce concept abrite également un système de récupération d'énergie au freinage, afin de recharger les deux batteries nécessaires au fonctionnement de son bloc électrique et de son impressionnant système audio (1 690 watts) composé de onze haut-parleurs.

Aux côtés de ce concept Golf GTI First Decade, on notera enfin qu'un deuxième groupe d'apprentis issus des rangs de VW Zwickau (en Saxe), a également présenté un concept Golf GTE Variant baptisé « impulsE », modèle moins spectaculaire habillé d'une robe multicolore (Oryx White, Apassionata Blue, Anthracite, Hallmark et St. James Red) et équipé notamment de batteries de plus grande capacité (16.8 kWh au lieu de 8.8).

Photo : Concept Golf GTI First Decade