Soufyane Benhammouda le 09/04/2012
Le patron de l'Alliance Renault-Nissan a ainsi récemment décidé de délocaliser la production des modèles Infiniti hors du Japon. La monnaie japonaise ne permet pas à Infiniti de fabriquer des automobiles à des coûts compétitifs.
Carlos Ghosn devrait implanter des usines en Chine ou au Mexique pour limiter les coûts de fabrication et d'exportation vers son marché principal que sont les Etats-Unis.
A ce sujet, les ventes d'Infiniti sur ce territoire sont en baisse de 6% pour le premier trimestre 2012 par rapport à l'année précédente.