Samuel Morand le 27/04/2015
Un configurateur qui ressemble beaucoup à celui concocté pour la 458 Italia, et qui permettra aux futurs acquéreurs de cette 488 GTB de choisir la livrée de leur modèle parmi une large palette de coloris (peintures classique, métallisée, historique ou personnalisée), de l'habiller de jantes au design varié (six modèles) abritant des étriers de freins colorés (neuf teintes), et enfin de l'équiper d'éléments de carrosserie en carbone comprenant notamment un diffuseur, un cache moteur ou encore des protections bas de porte.
Dans l'habitacle également les possibilités de personnaliser votre véhicule sont nombreuses, avec différents coloris de cuirs, de surpiqûres et de tapis de sols, une large gamme de sièges (cinq modèles) ou encore plusieurs modèles de volants (dont deux exemplaires dotés d'inserts en carbone et d'un affichage LED).
Enfin pour mémoire, rappelons que la Ferrari 488 GTB est dotée d'un bloc V8 3.9 litres turbo développant 670 ch à 8 000 tr/mn et 760 Nm, qui lui permet de combler le 0 à 100 km/h en 3 secondes et d'atteindre 330 km/h en vitesse de pointe.