Samuel Morand le 16/06/2017
Cette roue qui à la différence des pneumatiques traditionnels ne contient pas d'air, et dont la durée de vie serait aussi longue que celle du véhicule, est en effet réalisée à partir de matériaux recyclés (elle sera elle entièrement recyclable par la suite) et se compose d'une structure alvéolaire inspirée des modèles naturels, ainsi que d'une bande de roulement offrant les mêmes performances qu'un pneumatique traditionnel.
Cette bande de roulement modifiable et rechargeable à volonté via la technologie d'impression 3D, peut s'adapter à toutes les conditions de circulation (routes enneigées, humides...) et grâce à une communication avec le véhicule, est même en mesure d'avertir ou de conseiller le conducteur sur la meilleure « configuration » à choisir suivant son type de parcours.
Une roue « intelligente » donc, et qui plus est, respectueuse de l'environnement : elle a en effet été conçue par les ingénieurs et techniciens de Michelin selon la nouvelle approche de la marque connue sous le nom de « Stratégie 4R » (Réduire, Réutiliser, Renouveler et Recycler).