Techrules concept AT96 et GT96 TREV

Ce concept aux allures de Supercar, embarque sous son capot un groupe propulseur électrique associé à un système dénommé TREV (pour Turbine-Recharging Electric Vehicle), qui utilise une micro-turbine effectuant 96 000 rotations à la minute pour générer l'électricité nécessaire au fonctionnement de ses six moteurs électriques, en assurant l'alimentation de ses batteries spécifiques (Lithium-Manganese-Oxide).

Ce Showcar dont le constructeur chinois a préparé deux versions distinctes, à savoir l'AT96 destinée à la piste et la GT96 développée pour la route, disposerait d'une cavalerie de 1 044 ch et serait en mesure d'atteindre les 350 km/h en pointe après avoir comblé le 0 à 100 km/h en seulement 2.5 secondes. Des performances et c'est peut-être là le plus fort, qui s'accompagneraient d'une consommation limitée (0.18 l/100 km) pour afficher une autonomie de quelque 2 000 km. Rien que ça.

L'AT96 TREV pourrait à l'avenir faire l'objet d'une production en quantité très limitée, mais Techrules aurait surtout l'intention d'utiliser sa technologie (ou tout au moins une variante de celle-ci) pour l'intégrer à de petites citadines, avec des perspectives de ventes par conséquent bien plus importantes.