Concept Nissan Hyper Force : 1 350 ch sous le capot

Le concept Nissan Hyper Force est le dernier de la série de concepts 100 % électriques proposés par Nissan en vue du Japan Mobility Show 2023. Il se présente avec une spectaculaire carrosserie conçue en collaboration avec Nismo, la branche compétition du constructeur japonais. Cette carrosserie conçue en carbone haute résistance, propose un mélange de courbes élégantes fusionnant avec une géométrie audacieuse. Elle s'équipe de portes « papillon » et arbore des éléments de design comme les feux avant et arrière, qui rendent hommage aux voitures hautes performances de Nissan.

L'aérodynamisme avancé de ce concept lui procure des appuis optimaux. La structure aérodynamique à deux niveaux sous le capot avant, offre à la fois une force d'appui maximale et des performances de refroidissement élevées. A l'arrière, le diffuseur à deux niveaux contrôle de manière optimale le flux d'air. Les « canards » avant, le rabat de l'aile avant et les deux extrémités de l'aileron arrière, présentent une fonctionnalité aérodynamique active unique. Les roues légères réalisées en carbone forgé, favorisent quant à elles l'aérodynamisme et le refroidissement des freins.

Au cœur de ce concept se trouve un groupe motopropulseur entièrement électrique associé à une batterie solide. L'ensemble peut développer jusqu'à 1 000 kW (1 359 ch), et procure des accélérations précises et rapides grâce à la présence d'une version optimisée de la technologie de contrôle intégral e-4ORCE de Nissan.

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Deux modes différents pour deux styles de conduite

Le concept propose deux modes de conduite : « R » (course) et « GT » (grand tourisme). L'interface utilisateur graphique change de couleur et d'affichage en fonction du mode choisi. Ces graphiques sont le résultat d'une collaboration avec Polyphony Digital Inc., le studio japonais de jeu vidéo à qui l'on doit la simulation automobile Gran Turismo.

En mode R, l'habitacle s'illumine en rouge et crée un cockpit intuitif centré autour du conducteur pour favoriser sa concentration. Les panneaux du tableau de bord s'étendent vers les sièges pour améliorer la sensation du cockpit autour du conducteur. Pendant ce temps, quatre écrans satellites autour du volant, affichent des informations importantes incluant l'adhérence et la température des pneus, la pression de l'air, la température des disques de frein et la répartition de la puissance.

En mode GT, l'habitacle s'illumine en bleu et les écrans entourant le volant s'éloignent et se combinent, offrant une expérience immersive avec une interface d'infodivertissement plus simple, comprenant les réglages de la climatisation, de l'audio, de la suspension et du stabilisateur, pour une conduite confortable.

L'habitacle futuriste de ce concept Hyper Force, reçoit enfin des sièges conducteur et passager en fibre de carbone légère et très rigide, équipés de ceintures de sécurité à quatre points.

Le concept Nissan Hyper Force sera exposé à Tokyo aux côtés des quatre autres concepts « Hyper » imaginés par Nissan, à savoir les concepts Hyper Urban, Hyper Tourer, Hyper Adventure et Hyper Punk.