Samuel Morand le 12/01/2014
Le design de cette Audi Allroad Shooting Brake deux portes, véhicule destiné aussi bien à la route qu'au tout-terrain, reprend certains éléments du concept Sport quattro présenté à Francfort en septembre dernier. Sa carrosserie en aluminium-carbone propose des lignes tendues avec un caractère « off-road » marqué, notamment au niveau des protections de roues (des jantes grande taille à sept bras inspirés des modèles e-tron) et de sa partie arrière équipée d'une protection bas de caisse, d'un diffuseur et d'une double sortie d'échappement. Les feux Matrix LED déjà présents sur le concept dévoilé lors du salon allemand complètent l'ensemble.
L'habitacle fait dans la sobriété et abrite des sièges sport ainsi qu'un volant multifonction. Le tableau de bord est identique à celui présenté il y a quelques jours par la marque d'Ingolstadt et qui équipera la future TT. Toutes les informations utiles sont concentrées sous les yeux du conducteur dans un affichage 3D qui passe à la demande du mode « classique » au mode « infotainment ».
Sous le capot, cette Audi Allroad Shooting Brake abrite un bloc 2 litres TFSI qui, associé à un système hybride rechargeable, met à disposition du conducteur quelques 408 ch. La vitesse de pointe est limitée à 250 km/h, les accélérations sont redoutables (4,6 secondes pour le 0 à 100 km/h) et la consommation annoncée est plus que raisonnable (1,9 l/100 km). Trois modes de conduite sont disponibles : EV (priorité à l'électrique), Hybrid (meilleure efficience) et Sport (puissance maximale).
« Nous offrons un aperçu concret du futur proche avec ce concept car », a expliqué le Prof. Dr. Ulrich Hackenberg, membre du Directoire de AUDI AG en charge du développement technique. En effet, l'Allroad Shooting Brake annonce les lignes du futur petit crossover Audi Q1.