Bugatti Veyron 16.4 Black Bess

Produite à seulement sept exemplaires, la Bugatti Type 18 « Black Bess » (le nom d'un cheval de course anglais) entama sa carrière en course en 1912 aux mains d'Ettore Bugatti, avant que celui-ci ne décide de la vendre à quelques clients privilégiés parmi lesquels figurait Rolland Garros. Équipée d'un bloc 5.0 litres 4 cylindres en ligne développant 100 ch, la Type 18 était capable d'atteindre les 160 km/h et lors de la course du Mont Ventoux, elle impressionna l'aviateur français qui pris possession du châssis 474 en 1913.

La Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse « Black Bess » s'inspire donc de cette illustre aînée, et sa carrosserie en fibres de carbone se pare d'une robe noire teintée de touches dorées, certaines pièces étant plaquées d'or 24 carats. L'habitacle a de son côté été traité de cuir beige et brun « Havanna », avec une touche de cuir rouge « Carmesin » en référence à la « Black Bess » de 1912.

On notera enfin que l'une des trois Bugatti Type 18 « Black Bess » encore existante sera exposée aux côtés de la Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse « Black Bess » sur le stand Bugatti de Pékin. Cette dernière sera produite à trois exemplaires et vendue au prix de 2.15 millions d'euros. Les douze autres « Légendes de Bugatti » ont quant à elles déjà été vendues.