Samuel Morand le 20/02/2020
La Bugatti Chiron qui se compose de 1 800 pièces, est assemblée dans « l'Atelier » par 20 techniciens qualifiés et une période d'environ six mois est nécessaire entre le début de sa construction et sa livraison à son propriétaire. Depuis son lancement en production, Bugatti a accru sa capacité de production annuelle pour passer de 70 véhicules assemblés en 2017, à plus de 80 unités en 2019.
Véritable pièce d'orfèvrerie, la super-sportive de Molsheim est notamment animée par un bloc 16 cylindres 8.0 litres développant 1 500 ch et 1 600 Nm (associé à une boîte 7 rapports à double embrayage) qui la propulse de 0 à 100 km/h en moins de 2.5 secondes, et à plus de 420 km/h en pointe.
« Chaque Chiron sortie de notre Atelier dans les trois dernières années est un chef d'œuvre technologique », a commenté Stephan Winkelmann, le Président de Bugatti. « Cela s'applique également à ce 250ème modèle. Je suis fier que nous ayons réussi à atteindre ce résultat aussi vite et j'attends cette deuxième mi-temps avec impatience. »
L'histoire retiendra que ce 250ème exemplaire de la Bugatti Chiron est un modèle Chiron Sport « Edition Noire Sportive », que les amateurs de la marque pourront admirer sur son stand dans le cadre du prochain Salon International de l'Automobile de Genève.
A ce jour, 100 exemplaires de la Bugatti Chiron restent à pourvoir sur les 500 unités promises à la production.
Photo : Bugatti Chiron Sport « Edition Noire Sportive »