Samuel Morand le 09/09/2019
Une version Super Sport 300+ un peu plus civilisée que le prototype du record, mais pas tant que ça. Le bloc W16 8.0 litres à quatre turbos qui l'équipe, d'une puissance de 1 600 ch, propulsera cette Chiron Super Sport 300+ à 440 km/h en vitesse de pointe (vitesse limitée électroniquement).
Pour le reste cette version routière débarrassée de son arceau de sécurité mais dotée d'un siège passager, se présentera avec sa carrosserie légèrement remaniée (« longtail ») et pourra être commandée dans une livrée noire (carbone mat apparent) et orange similaire à celle du prototype détenteur du record du monde de vitesse avec une pointe à 304.773 mph (490.484 km/h).
Lors de la présentation du véhicule le week-end dernier, Stephan Winkelmann, le Président de la marque, a confirmé que cette édition spéciale serait produite en 30 exemplaires seulement, proposés au prix de 3.5 millions d'euros l'unité. Les premières livraisons sont quant à elles attendues en milieu d'année 2021.