Samuel Morand le 29/10/2018
Un rendez-vous sur lequel la moitié des lots présentés (31 véhicules) ont finalement changé de propriétaire pour un montant global de 2 233 196 €.
Cinq modèles ont vu leur prix franchir la barre des 100 000 €, à savoir une Jaguar Type E Serie 1 "flat Floor" 3.8 litres cabriolet de 1961 adjugée 212 750 €, une Citroën DS 21 décapotable de 1969 vendue 126 500 €, une deuxième Jaguar Type E Serie 1 3.8 litres mais en version coupé vendue 120 750 €, Alfa Romeo 2000 Spider de 1960 carrossée par Touring (103 500 €), et enfin et surtout une remarquable Ferrari 250 GT 'Series II' Coupé de 1960 carrossée par Pininfarina.
Ce châssis n°2003 GT qui fut livré le 20 septembre 1960 à Niccolò De Nora (ATS Automobili), était à l'origine revêtu d'une livrée « Grigio Conchiglia » et habillé côté habitacle d'un intérieur en cuir noir, avant d'adopter en 1981 son apparence actuelle (livrée blanche et intérieur en cuir rouge).
Cette 250 GT qui fut notamment immortalisée sur pellicule avec Enzo Ferrari en personne à ses côtés, est demeurée en Italie jusqu'en 2017, moment où elle fut vendue à son avant-dernier propriétaire (résidant en France). A Padoue, elle a rencontré a dépensé quelque 508 196 € pour en faire l'acquisition.
Image : Ferrari 250 GT Series II 1960 - Crédit : Massini/Bonhams