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Bonhams : Isdera Imperator 108i 1991
Samuel Morand le 25/03/2021
Un exemplaire de la très rare Isdera Imperator 108i sera proposé aux enchères par la maison Bonhams à l'occasion de la vente « Les Grandes Marques à Monaco » qu'elle organisera le 23 avril prochain dans la Principauté.
Ce châssis est l'un des derniers exemplaires du modèle Imperator assemblés par Isdera entre 1983 et 1991, automobile dont seuls une trentaine d'exemplaires furent produits au total (après quoi Isdera commença le développement de la Commendatore 112i, nommée ainsi en l'honneur d'Enzo Ferrari).
La marque Isdera fut créée en 1982 par Eberhard Schulz, un ingénieur et designer de formation, qui travailla notamment pour Porsche avant de participer au développement du prototype CW311 imaginé par la société allemande B&B GmbH & Co Auto KG. Ce prototype présenté au Salon de Francfort 1978, était équipé d'éléments mécaniques fournis par Mercedes-Benz, et Eberhard Schulz conservera des liens étroits avec le constructeur à l'étoile.
Eberhard Schulz va en fait créer Isdera avec dans l'idée de développer une version de production de la CW311. C'est ainsi que naquit n 1983 l'Imperator 108i, un véhicule aux lignes originales, doté notamment de portes « papillon » et animé par un bloc V8 5.0 litres M119 fourni par Mercedes-Benz. Une motorisation qui proposait pour l'époque des performances exceptionnelles, et permettait en l'occurrence à l'Imperator 108i de filer à 275 km/h en vitesse de pointe, et de boucler le 0 à 100 km/h en seulement cinq secondes.
L'exemplaire de l'Imperator 108i proposé à la vente par Bonhams, est revêtu d'une livrée « flèche d'argent » et se présente avec un intérieur en cuir noir marqué du sceau d'Isdera. La valeur de ce châssis est estimée entre 500 000 et 700 000 €.
Crédit photo : Bonhams
