Samuel Morand le 23/01/2017
Cette vente de Scottsdale a en effet vu une Jaguar E-Type Lightweight Competition de 1963, vainqueur du championnat GT australien et l'un des rares modèles « Factory Lightweight » assemblés outre-Manche, devenir la Type E la plus chère jamais vendue aux enchères en se voyant adjugée 7 370 000 $ (6 884 630 €). Et elle n'a pas été la seule à s'offrir un nouveau record.
Une Ferrari 340 America Vignale Spider de 1952 ayant notamment participé aux Mille Miglia, aux 24 Heures du Mans et à la Targa Florio, a quant à elle été vendue 6 380 000 $ (5 959 830 €) tandis qu'une Mercedes-Benz Type S 26/120/180 Supercharged Sports Tourer de 1928, primée à de multiples reprises au Concours d'Élégance de Pebble Beach, a pour sa part été adjugée 4 812 500 $ (4 495 560 €). Une Porsche 904 GTS de 1964 enfin, a trouvé un nouveau « home » pour quelque 2 310 000 $ (2 157 870 €).
D'autres modèles enfin, se sont également illustrés sur le rendez-vous américain dont une Alfa Romeo 6C 1750 Supercharged Zagato Gran Sport Spider de 1931 (vendue 2 805 000 $ - 2 620 270 €), une Ferrari 250 GT Series II Cabriolet de 1960 (1 430 000 $ - 1 335 820 €) ou encore la Ferrari 308 GTS QV de 1984 ex-Magnum, pour laquelle un collectionneur a déboursé 181 500 $ (169 547 €).
Photo : Jaguar E-Type Lightweight Competition de 1963 - Crédit : Bonhams