Samuel Morand le 09/12/2015
Succédant au catalogue du constructeur italien à la légendaire 250 GTO, la Ferrari 275 GTB propulsée par un bloc V12 développant plus de 300 ch a connu un succès immédiat dès sa présentation au Salon de l'Auto de Paris en 1964. Le châssis n°8973 qui sera présenté au Grand Palais, une Série II au capot allongé et surbaissé, figure parmi les modèles « Torque Tube » développés en collaboration avec Pininfarina et Scaglietti. Elle est estimée entre 2.5 et 3 millions d'euros.
Bonhams présentera un autre modèle Ferrari avec une F40 de 1990 estimée entre 950 000 et 1 100 000 €, aux côtés d'autres lots d'exception tels qu'une Mercedes-Benz CLK GTR de 2000 dont le compteur n'affiche que 3 285 km (estimée entre 1.8 et 2 millions d'euros), une Porsche Carrera GT de 2005 (800 000 à 1 000 000 €) ou encore une Rolls Royce Silver Cloud III Drophead Coupé de 1964 avec conduite à gauche qui devrait changer de propriétaire pour 380 000 à 540 000 €.
Au total, ce sont plus de 150 lots qui seront proposés à la vente sur ce rendez-vous parisien.
Photo : Ferrari F40 - Crédit : Bonhams