Loïc Bailliard le 12/01/2011
Ce bloc de 2,5 litres, développant 204 chevaux et 250 Nm de couple devrait en effet être sacrifié sur l'autel du downsizing en cédant sa place à un 4 cylindres en ligne turbo de 2 litres. Une puissance au moins équivalent mais un couple plus important sont à prévoir, tout en affichant une consommation bien moindre.
Ce bloc devrait ensuite équiper certaines versions de Série 1, de citadine sub-compacte et de Série 3.
Il est loin le temps de 6 cylindres en ligne rageurs et métalliques des M3 E36...