Soufyane Benhammouda le 13/08/2012
Matthew Russell, le chef produit BMW aux Etats-Unis, nous apprend que ce prototype expérimental a été fabriqué pour prouver que n'importe quel moteur pouvait entrer dans sa baie, du 4 cylindres au V12. Le bloc, commun aux 850i et 750i, n'est autre que le M73 de 5,4l développant 326 ch et 490 Nm de couple, accouplé à une boite manuelle à six rapports. Sur la balance, le roadster V12 avoue 1 400 kg.
Ainsi armé, le Z3 peut parcourir le 0-100 km/h en 5,5 secondes et atteindre les 263 km/h.
Selon Russell, seuls les journalistes d'Auto Zeitung ont eu l'occasion d'apercevoir et de conduire ce prototype qui sera resté caché près de 13 ans. D'après le magazine, trois ingénieurs auraient été commissionnés par le Dr. Gerhard Schmidt, le chef moteur de l'époque, pour transformer un BMW Z3M Roadster bleu. Si l'on en croit les essayeurs, le train arrière avait une furieuse tendance à passer devant à chaque virages. Étonnant, non ?
C'est sans doute ce caractère volcanique qui a poussé la marque à abandonner le projet... Dommage !