Alexis Deschard le 19/05/2010
Cette dernière viendra épauler les modèles hybrides déjà disponibles (Série 7, X6) ainsi que dès 2011, la Série 5.
Tous ces modèles verts ont deux objectifs pour le constructeur à l'hélice : capter une nouvelle clientèle plus soucieuse de l'environnement mais qui veut encore des voitures plaisir, et réduire ses émissions polluantes.
BMW veut ainsi se rapprocher des normes européennes qui prévoient 25 % de rejets en moins d'ici à 2020.
Gageons que pour y arriver, BMW songe à déployer la technologie hybride sur l'ensemble des modèles de la gamme, en attendant une éventuelle Série 1 électrique préfigurée par le concept ActiveE. D'ici là, prochaine étape en 2011 avec la Série 5 Hybride.