BMW : multiples premières sur le site de Dingolfing

Pas moins de cinq nouveaux modèles sont en effet entrés en production ce 1er juillet à Dingolfing, à savoir les différentes variantes de la BMW Série 5 (les modèles berline, Série 5 Touring et BMW M5), la BMW Série 6 Gran Turismo ainsi que la nouvelle BMW Série 4 Coupé. Des modèles animés par des motorisations 4 cylindres et 6 cylindres dotées de la technologie d'hybridation légère 48V.

Les modèles Coupés produits à Dingolfing depuis 1976 et la première BMW Série 6 Coupé du nom, ont une longue tradition sur le site bavarois, dont la BMW Série 4 Coupé va tenter d'être la digne héritière. Un modèle dont la gamme sera chapotée par la BMW M440i xDrive Coupé animée par un bloc 6 cylindres en ligne essence de 374 ch, qui la propulsera de 0 à 100 km/h en 4.5 secondes. Deux motorisations 4 cylindres essence et deux diesel seront également proposées lors du lancement du modèle en octobre, avec un prix de départ fixé à 45 800 €.

Depuis son lancement en production sur le site de Dingolfing en 1972, la BMW Série 5 a de son côté remporté un franc succès et le modèle de dernière génération a été assemblé en 630 000 exemplaires à ce jour. La nouvelle M5 préparée par BMW M GmbH constituera le choix le plus sportif de la gamme Série 5, tandis que la déclinaison Touring accueillera pour la première fois une technologie plug-in hybrid.

Quelque 1 500 véhicules (des BMW Série 3, 4, 5, 6, 7 et 8) sortent des lignes d'assemblage de Dingolfing chaque jour, et l'an dernier pas moins de 285 000 modèles BMW y ont été produits. Il demeure le site de production le plus important du constructeur bavarois, qui compte à ce jour 30 autres usines à travers le monde.