Une boite manuelle pour la BMW M6
Soufyane Benhammouda le 01/06/2012
Depuis le développement des boites robotisées, certains constructeurs ont oublié le traditionnel levier de vitesse au profit de palettes situées derrière le volant, comme ce fut le cas chez Ferrari qui ne propose désormais plus la fameuse grille sur les California, 458 Italia et F12berlinetta. Il en est de même pour BMW avec la boite M-DTC à double embrayage. Mais face à une forte demande de la part des clients, il se pourrait que la marque bavaroise offre en option la boite manuelle sur la M6 F12.
Étonnamment, ce sont les clients américains qui ont poussé BMW à proposer la boite manuelle sur ces dernières créations. Ainsi, à l'image de la BMW M5 F10, la BMW M6 pourrait adopter la boite manuelle aux États-Unis seulement. Mais les Américains devront patienter un peu puisque BMW ne proposera ce type de transmission qu'en 2013, voire 2014.
Concernant les puristes européens, la marque n'a rien laissé transpirer. De ce coté-ci de l'Atlantique, les clients semblent plus disposés à accepter l'efficacité supplémentaire, la précision et la fiabilité offertes par une boite à double embrayage.
Nous pouvons toujours espérer que BMW change d'avis pour que nous puissions nous aussi profiter du V8 4,4l bi-turbo de 560 ch et 680 Nm de couple à commande manuelle.
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