Soufyane Benhammouda le 01/06/2012
Étonnamment, ce sont les clients américains qui ont poussé BMW à proposer la boite manuelle sur ces dernières créations. Ainsi, à l'image de la BMW M5 F10, la BMW M6 pourrait adopter la boite manuelle aux États-Unis seulement. Mais les Américains devront patienter un peu puisque BMW ne proposera ce type de transmission qu'en 2013, voire 2014.
Concernant les puristes européens, la marque n'a rien laissé transpirer. De ce coté-ci de l'Atlantique, les clients semblent plus disposés à accepter l'efficacité supplémentaire, la précision et la fiabilité offertes par une boite à double embrayage.
Nous pouvons toujours espérer que BMW change d'avis pour que nous puissions nous aussi profiter du V8 4,4l bi-turbo de 560 ch et 680 Nm de couple à commande manuelle.