Soufyane Benhammouda le 04/03/2012
...anglais. Cette série limitée à 500 exemplaires et exclusivement réservée au marché britannique, apporte que des retouches d'ordre cosmétique au coupé allemand.
Les trois teintes (Imola Red, Mineral White et Santorini Blue) proposées s'agrémentent de touche de chrome sur la calandre, les ouïes latérales ou les sorties d'échappement et de jantes noires de 19 pouces.
L'intérieur suit la même orientation avec une sellerie en cuir noir avec surpiqûres aux couleurs de la carrosserie. Signe des séries limitées, une plaque fait son apparition à l'intérieur. Mais plutôt qu'un numéro, on pourra lire "One of 500", comprenez "une des 500".
Au chapitre mécanique, pas de changement. Le V8 4.4l conserve ses 420ch, qui seront couplés à la boite 6 manuelle ou la boite 7 robotisée à double embrayage.
Collector et bonne affaire puisque la Limited Edition 500 ne coute que 1000£ de plus qu'une version standard, pour un équipement qui aurait nécessité un chèque de 4000£. Ainsi le coupé est disponible à 55.690£(66.700€) le cabriolet à 59.785£ (71.600€).