Samuel Morand le 23/03/2023
Ce partenariat entre BMW M et Dorna Sports, propriétaire des droits du MotoGP, remonte à la saison 1999. Cette année-là, BMW fournissait une BMW Z3 M à la série phare du sport motocycliste. Suivirent notamment les BMW M3 Coupé et BMW Z8 (2001 à 2003), BMW M5 berlina (2004 à 2006), BMW M3 Coupé (2008-2010), BMW M6 Gran Coupé Safety car (2013), BMW M4 Coupé Safety car (2014-2015) ou encore la BMW M2 Coupé Safety car qui a été utilisée en 2016 et 2017. En 2023 la BMW M2 MotoGP Safety car va succéder en piste à la BMW M2 CS Racing, qui évoluait à ce poste l'an dernier.
La nouvelle BMW M2 présentée officiellement en octobre dernier, est animée par un bloc 6 cylindres 3.0 litres M TwinPower Turbo équipé des systèmes M Performances, délivrant 460 ch et 550 Nm (90 ch de plus que le modèle standard). Cette motorisation est associée à une boîte automatique à 8 rapports M Steptronic (avec Drivelogic) ou à une boîte manuelle à 6 rapports (optionnelle). Le différentiel actif M, la suspension adaptative M, le système Traction Control M et la direction M Servotronic sont quant à eux présents de série.
Ainsi équipée, la BMW M2 est capable d'avaler le 0 à 100 km/h en 4.1 secondes (avec la boîte 8 rapports) et de boucler le 0 à 200 km/h en seulement 13.5 secondes. Sa vitesse de pointe est quant à elle limitée à 250 km/h, mais l'installation du M Driver's Package (optionnel) permettra d'évoluer jusqu'à 285 km/h.
La BMW M2 MotoGP Safety car a évidemment fait l'objet d'une préparation spécifique pour occuper ses nouvelles fonctions. Cela inclut des éléments de sécurité tels que les sièges baquets Recaro avec harnais six points, l'ajout d'un extincteur et d'une rampe de feux sur le toit (ainsi que des feux additionnels à l'avant du véhicule).
Une sélection de pièces issues du catalogue M Performance Parts est enfin également installée sur le véhicule. Cela comprend notamment le système d'échappement, les coques de rétroviseurs extérieurs en carbone, ou encore le diffuseur et l'aileron arrière de cette BMW M2 Safety car.
« 2023 est notre 25ème saison en tant que voiture officielle du MotoGP, et un partenariat étroit et de longue date comme celui-ci est spécial dans les courses internationales », explique Franciscus van Meel, le CEO de BMW M GmbH. « Nous tenons à remercier Dorna Sports pour la confiance qu'ils nous accordent depuis maintenant un quart de siècle. Depuis 1999, nous nous efforçons d'intégrer nos valeurs telles que l'innovation, la technologie, l'émotion et la passion dans notre partenariat avec Dorna Sports. Notre nouvelle voiture de sécurité BMW M2 MotoGP n'en est qu'un exemple. Avec elle nous poursuivons notre tradition de mettre les dernières automobiles hautes performances BMW M au service de la sécurité MotoGP. »
La première apparition en piste de la BMW M2 MotoGP Safety car est programmée ce week-end sur le circuit portugais de Portimao, cadre de la première manche du Championnat du Monde MotoGP 2023.