BMW et la réduction de la consommation et des émissions de CO2

Les innovations technologiques telles que le système de récupération de l'énergie au freinage, le Start&Stop ou bien la boite automatique à 8 rapports ont permis de diminuer la consommation mais aussi les émissions de CO2 de plus de 30% depuis 1995.

Parmi les dernières nouveautés, les moteurs BMW TwinPower Turbo essence et diesel équipés de 3, 4 ou 6 cylindres atteignent de hautes performances avec une consommation réduite. Par exemple, la BMW M550d xDrive Berline développe 381ch et 740 Nm et affiche une consommation de 6,2 l/100km.

L'utilisation de moteurs 3 cylindres apporte un agrément équivalent aux moteurs 4 cylindres mais avec une consommation inférieure de 5 à 10%.

La boite de vitesses automatique à 8 rapports associée à la fonction intelligente Connected Shift procure au conducteur un confort et une rapidité de passage de rapports. Le mode ECO PRO peut diminuer de 20% la consommation en suivant les conseils de conduite.

Le poids est l'ennemi d'une voiture, plus la voiture est lourde, plus elle consomme et moins les performances sont au rendez-vous. BMW Group a donc investi dans des matériaux tels que l'aluminium, l'acier de haute résistance, le carbone et le magnésium pour diminuer jusqu'à 25% le poids de l'auto tout en augmentant sa rigidité.

L'aérodynamisme comme le prouve la BMW I8 avec un coefficient de pénétration dans l'air de 0,26 et les deux véhicules 100% électrique de la marque à l'hélice (I3 et I8) sont autant de facteurs qui prouvent que BMW mérite bien sa place de n°1 en termes de consommation et d'émission de CO2 tout en procurant un véritable plaisir de conduire.