Samuel Morand le 30/11/2017
Présent au catalogue de BMW depuis 2014, le coupé i8 a remporté un beau succès auprès des clients de la marque et cette nouvelle déclinaison devrait également les séduire, grâce à une motorisation plus puissante et une très attendue version découvrable.
Propulsé par la technologie BMW eDrive associant un bloc 3 cylindres 1.5 litre essence à un moteur électrique, le coupé i8 2018 dispose désormais de 374 ch, soit 12 ch supplémentaires par rapport à l'ancienne version, auquel sera associée une boîte automatique Steptronic à six rapports. Ainsi équipé, le coupé i8 sera en mesure d'avaler le 0 à 100 km/h en 4.4 secondes (4.6 secondes pour le Roadster) et d'afficher une vitesse de pointe de 250 km/h. Par ailleurs, grâce à une nouvelle batterie au lithium dont la capacité passe de 7,1 kWh à 11,6 kWh, le coupé i8 pourra également évoluer en mode 100 % électrique durant 55 km (contre 35 km précédemment).
Le Roadster doté d'un toit souple en tissu qui s'ouvre et se ferme en 16 secondes à la vitesse de 50 km/h maximum, accueille enfin, comme le coupé, de nouvelles livrées métallisées “E-Copper” et “Donington Grey”, qui seront combinées avec des touches de couleur “Frozen Grey” métallisé, tandis que l'habitacle des deux modèles recevra un volant sport multifunction, ainsi qu'une nouvelle finition intérieure dénommée « Tera World Copper ».
Les deux modèles seront commercialisés l'an prochain à des prix qui restent à préciser.