Loïc Bailliard le 09/04/2013
Comme son appellation le laisse deviner, le BMW X4 est donc la version « Sport Activity Coupé » de la nouvelle BMW Série 4. S'il repose sur la plate forme du X3, il est ainsi plus proche du X6 que de ce dernier. Concrètement, cela se traduit par une ligne de toit plus effilée, plus proche de celle d'un coupé 3 volumes que d'un véritable 4x4. Comme le X6, le X4 ne sera de toute façon pas destiné à quitter la route. En témoignent notamment ses immenses jantes de 21 pouces habillées de pneus taille basse.
Question design, on note également les phares avant entièrement à LED. Un joli détail dont on ne sait pas encore s'il restera lors de l'arrivée du BMW X4 en concessions. Les motorisations sont également incertaines, mais on peut parier sur la présence des moteurs les plus performants issus du catalogue X3.
Plus d'informations devraient être disponibles lors du salon de Shanghai avant l'arrivée du modèle définitif, probablement en fin d'année.