le 18/10/2007
Mais le client n'est pas le seul paramètre de l'équation : la réglementation européenne a également son mot à dire. Si le vénérable moteur V8 passera sans coup férir les normes Euro V de 2009, la question d'une éventuelle restriction des émissions de CO2 cause des maux de tête aux dirigeants de Bentley.
Heureusement, la marque britannique fait partie de l'énorme empire Volkswagen, où d'autres modèles risquent d'avoir les mêmes problèmes. L'Arnage pourrait ainsi recevoir le système hybride mis au point conjointement avec Porsche, qui sera disponible sur l'Audi Q7. Avec l'aide d'un moteur électrique intégré à la boîte de vitesses, la Bentley pourrait voir ses consommations et émissions réduites de l'ordre de 20 %.
Reste que cette évolution majeure n'est pas attendue avant 2010, peut-être sur la prochaine génération d'Arnage. En attendant, Bentley devrait parler écologie lors du prochain salon de Genève, en mars 2008. Une première !