Samuel Morand le 29/09/2023
Un rendez-vous au cours duquel était notamment attendu un châssis Aston Martin DB1 de 1949, figurant parmi les premiers modèles AM de l'ère David Brown. Ce châssis AMC/49/8 immatriculé « DB149 », est le huitième des quinze châssis DB1 produits par Aston Martin. Estimé entre 100 000 et 140 000 £, ce véhicule historique n'a cependant pas trouvé acquéreur à Duxford.
D'autres modèles produits par le constructeur de Gaydon se sont en revanche illustrés, à l'image d'une Lagonda V12 Le Mans Replica de 1938 pour laquelle un collectionneur a proposé 225 000 £, soit la meilleure vente du meeting.
Bentley a également bien figuré durant cette vente H&H Classics. Une Bentley 3/4.5 litres Tourer de 1927 carrossée par Van Den Plas, a par exemple été adjugée 198 333 £ tandis qu'une S3 Continental Flying Spur de 1965 a changé de propriétaire pour 129 375 £, soit près de 20 000 £ de plus que son estimation la plus basse (elle signe ainsi le 3ème meilleur résultat de l'évènement).
Parmi les autres ventes notables, un très bel exemplaire de la Frazer-Nash BMW 319 de 1935 a trouvé acquéreur pour 99 000 £, tandis qu'une Facel Vega HK500 de 1960 destinée au marché britannique (avec conduite à droite) s'est vue adjugée 115 875 £.
L'histoire de cette Facel Vega HK500 est du reste assez insolite, puisqu'elle a été achetée lors de la vente H&H Classics par le petit fils de Mr Ernest Doe, directeur de la société Ernest Doe & Sons basée dans l'Essex, qui fut le premier propriétaire du véhicule.
Enfin des automobiles plus modernes ont également enthousiasmé les collectionneurs présents, à l'image d'une TVR Tuscan Vulcan de 2013 adjugée 71 417 £, ou encore d'une Porsche 911 Carrera 2 Cabriolet affichant seulement 18 265 miles parcourus depuis sa sortie d'usine en 1989 (lot adjugé 68 483 £).
Au final, cette vente H&H Classics de Duxford qui célébrait le 30ème anniversaire de la maison britannique, s'est achevée sur un montant global de transactions s'élevant à plus de 3.5 millions de livres.
« Nous tenons à remercier tous ceux qui ont participé à notre dernière vente, ainsi que les milliers de propriétaires et de passionnés qui nous ont soutenus et nous ont fait confiance au cours des 30 dernières années », a conclu Colette McKay, la directrice générale de H&H Classics. « La journée en elle-même s'est avérée être une célébration fantastique qui a réuni de nombreux participants et un grand nombre d'enchérisseurs, et a obtenu d'excellents résultats. »
Photo : Bentley 3.4.5 litres Tourer 1927