Samuel Morand le 03/12/2015
L'équipe de Brackley a en effet revisité le moteur, la suspension et le système de freinage du cabriolet japonais, pour lequel il a développé trois kits distincts dénommés « Super 160 », « Super 175+ » et « Super 190 ».
Le premier nommé permettra au modèle équipé du bloc SkyActiv 1.5 litre d'afficher 160 ch à 7 450 tr/mn, soit 21 ch supplémentaires par rapport au modèle standard, tandis que le kit BBR « Super 175+ » développé autour du bloc SkyActiv 2.0 litres offrira de son côté 179 ch à 6 800 tr/mn (17 ch de plus). Chacun de ces deux kits sera proposé (installation comprise) au prix de 495 £ (700 €) et sera disponible en kit (non monté) au prix de 595 £ (842€).
La préparation « Super 190 » toujours basée autour du bloc SkyActiv 2.0 litres, développera quant à elle 192 ch à 6 700 tr/mn (soit 30 ch de plus que le modèle standard) et sera proposée au prix de 2 826 € (2 542 € pour le kit non monté).
Pour parfaire l'ensemble, on notera enfin que BBR présente un nouveau kit suspension qui conserve les amortisseurs Bilstein d'origine mais permet d'abaisser le châssis de la MX-5 de 30 mm (495 £ - 700 €), ainsi qu'un kit de freinage plus efficace disponible au prix de 195 £ (276 €).