Olivier Thomas le 11/08/2012
Ce modèle doit sa notoriété aux multiples succès que connurent Auto Union et Mercedes-Benz dans les années 30. A cette époque, les deux écuries arrivèrent sur la scène automobile avec des véhicules particulièrement innovants. Leur livrée couleur métal leur valut le surnom de Flèches d'Argent, désormais utilisé pour les F1 McLaren Mercedes. Ces voitures aux performances exceptionnelles, atteignant régulièrement les 300km/h, dominèrent la compétition automobile jusqu'à la Seconde guerre mondiale.
Lorsque l'Allemagne fut occupée par les Alliés, Mercedes réussit à sauver ses voitures de course, contrairement au constructeur de Zwickau qui vit ses usines fermées, et ses bolides saisis par l'armée soviétique.
A la fin des années 70, Paul Karassik, collectionneur passionné, parvint à retrouver les traces de deux Auto Union démantelées, qu'il acheta pour les restaurer. Grâce au support d'experts, Karassik reconstruisit deux Type D (mono et double compresseur).
Audi acquit le premier modèle en 1998, alors que le second fut vendu en 2000 à un collectionneur privé. Il aura fallu attendre douze ans pour qu'Audi puisse s'en porter acquéreur. Avant d'être exposée au Musée Mobile d'Ingolstadt, cette nouvelle acquisition sera présentée au Festival de Goodwood, du 14 au 16 septembre 2012.