Samuel Morand le 01/11/2017
Un concept tout à fait « dans le ton » du salon américain où l'extravagance est souvent à l'honneur, puisque ce TT clubsport turbo adopte un kit aérodynamique complet qui fleur bon la compétition.
Les ingénieurs d'Ingolstadt l'ont en effet doté de différentes pièces issues du catalogue Audi Sport Performance Parts (également présenté à Las Vegas), dont une suspension ajustable, un nouveau système de freinage, une ligne d'échappement spécifique développée en collaboration avec Akrapovic, ou encore des jantes de 20 pouces ultra-légères.
Extérieurement ensuite, ce concept TT clubsport concept dont les lignes sont inspirées de celles de l'Audi 90 IMSA GTO qui s'illustra en compétition à la fin des années 80, adopte notamment des ailes élargies (sa carrosserie est 5.5 pouces plus large que le modèle standard) ainsi qu'un aileron arrière ajustable réalisé en plastique renforcés de carbone.
Autant d'éléments qui, associés à la technologie quattro, permettent à ce concept de rester coller au bitume malgré les 600 ch développés par son bloc 5 cylindres 2.5 litres TFSI, pour atteindre 310 km/h en vitesse de pointe et boucler le 0 à 96 km/h en seulement 3.6 secondes.
Un concept sportif donc, qui est d'ailleurs présenté à Las Vegas aux côtés de l'Audi R8 LMS, le porte drapeau de la marque en compétition en catégorie GT.