Loïc Bailliard le 13/10/2010
Le premier à nous livrer sa vision de ce que serait une Audi Quattro une fois passée à la moulinette de la production est Theophilus Chin, designer malaisien connu sur la toile pour ses manipulations régulières.
On retrouve dans sa proposition une grande partie de ce qui fait la force du concept, croisé avec quelques éléments probablement empruntés à l'Audi RS5.
La calandre est donc moins démesurée, les phares sont plus traditionnels et la partie arrière perd également de son exubérance. Malgré tout, l'Audi Quattro conserve la barre noire reliant les deux feux arrière, la ceinture de caisse musculeuse ou les montants C élargis. Il s'agit en somme d'une excellente synthèse entre les Audi de route actuelles et le concept du Mondial.