Audi Q7 : le vrai

le 31/08/2005

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Le suspens créé autour du SUV Audi Q7 touche à sa fin avec la présentation des premières photos officielles. Exposé sous forme de concept car au salon de Détroit 2003, le SUV Audi Q7 dévoile enfin ses traits définitifs avant d'être prochainement présenté au Salon IAA de Francfort 2005.

Deux moteurs seront à la disponibilité des clients : le nouveau V8 4.2 FSI, équipant déjà l'Audi RS 4, développe 350 ch et 440 Nm de couple et le V6 3.0 TDI de 233 ch et 500 Nm de couple. Les deux blocs seront associés à une boite de vitesse Tiptronic à 6 rapports pouvant être pilotée par des palettes au volant. L'Audi Q7 bénéficiera de la transmission intégrale permanente Quattro.

Mesurant 5,09 m de long et bénéficiant d'un empattement de 3 m, le Q7 offre un habitacle spacieux permettant plusieurs configurations et pouvant accueillir de 5 à 7 passagers. De série, le Q7 se chausse de roues en alliage 18 pouces pour la motorisation 6 cylindres et de 19 pouces pour le 8 cylindres. Des roues de 20 pouces sont disponibles en option.

La commercialisation de l'Audi Q7 aura lieu en mars 2006 et à ce jour, plus de 600 pré-réservations ont été enregistrées pour le marché français.