Audi peaufine son système autopiloté

La technologie du système zFAS, l'unité de contrôle centrale des assistances au conducteur embarquée dans ce concept Audi A7, se perfectionne en effet à chaque sortie et permet maintenant à cette voiture test de s'intégrer avec une précision accrue dans la circulation autoroutière.

« Jack » évolue ainsi en interaction avec les autres véhicules, que ce soit durant les phases de dépassement où il effectue des manœuvres se rapprochant davantage de celles d'un conducteur humain, ou lorsqu'un véhicule souhaite s'insérer dans le trafic en lui laissant l'espace nécessaire pour évoluer en sécurité.

Par ailleurs, le système de navigation embarqué dans ce concept A7 autopiloté peut désormais calculer le parcours proposant le plus de sections autonomes, afin de libérer au maximum le conducteur de sa charge de conduite.

Des technologiques qui si elles sont encore en développement, profitent déjà à certains modèles Audi (Q7 et A4 notamment) via la fonction d'assistance dans les embouteillages.