Aston Martin dévoile la nouvelle DB9

Piemgo tu as bien résumé... En ce qui concerne la V8 je pensais que cette voiture était hors de prix. Car c?était une Aston et surtout que V8 est comme tu le disait le haut de gamme des années 80 et 90. Et un jour le hasard a fait que j'ai appris son prix et, ce fut une bonne surprise. Du coup moi qui cherchais depuis quelque temps a changer ma 4S est craqué pour une V8 Neuve. Bref tout cela pour dire que cette stratégie d'embrumage de la part d'Aston est peut être voulus pour brouiller les choses et que l'on ne se rende pas compte (Facilement) que rouler en Aston peut se faire a un tout petit peu plus que 100 000 euros

J'aime beaucoup la marque Aston-Martin, mais j'éprouve parfois des difficultés à saisir la pertinence de son marketing au sujet des modèles. En effet, voyons le haut de gamme: après la 1ere Vanquish qui à succédé à la V8 Vantage et Virage, une DBS l'a remplacé puis à nouveau une Vanquish (MkII). Une DBS (plus luxueuse que sportive) existait déjà dans les années 70. Le milieu de gamme: La DB9 succède à la DB7, puis apparait, en meme temps que la DB9, une Virage, plus sportive (la Virage des années 90 n'était pas sportive), qui, un an plus tard, disparait au profit d'une nouvelle ...DB9...ressemblant comme une jumelle de la Virage... L'entrée de gamme: Elle s'appelle V8 Vantage... exactement le meme nom que le tout haut de gamme des années 90... cette fois-ci adressée au "bas de la gamme" Aston! C'est un peu comme si Audi décidait de créer une nouvelle A1 et de l'appeler A8 et de donner un nouveau nom à son vaisseau-amiral... Les voitures anglaises...toujours un peu compliqué ;-)