Loïc Bailliard le 12/10/2010
C'est dans l'usine de Gaydon que les petites Japonaises se maquilleront en vénérables Anglaises.
Calandre et prises d'air typiques de la marque, feux arrière en boomerang, habitacle habillé de cuir surpiqué et gavé d'options luxueuses, la liste des modifications (finies à la main) sont nombreuses, sans que cela ne trompe grand monde toutefois.
Reste que la personnalisation permettra aux clients d'obtenir une voiture unique, complétant leur « vraie » Aston Martin pour se rendre en ville. Il sera en effet nécessaire d'être client de la marque pour acquérir une Cygnet.
Reste désormais à en découvrir le tarif et la fiche technique précise, d'ici la fin de l'année.