Artcurial : Subaru Impreza Prodrive 1993
Samuel Morand le 13/10/2021
Un châssis Subaru Impreza Prodrive Groupe A de 1993 qui fut piloté en compétition par Ari Vatanen, Colin McRae et Richard Burns, sera proposé aux enchères par Artcurial Motorcars le 24 octobre prochain lors de l'édition 2021 de la vente Automobiles sur les Champs.
Ce châssis 93-004 qui figure parmi les plus anciennes Subaru Prodrive usine en existence, fut grâce au Finlandais Ari Vatanen et à son co-équipier Bruno Berglund, la première Impreza à avoir marqué des points en Championnat du Monde des Rallyes. C'était en 1993, dans le cadre du Rallye des 1000 Lacs que l'équipage termina à la deuxième place, juste derrière une Subaru Legacy conduite par Colin McRae.
Cette Subaru Impreza habillée de la célèbre livrée bleu nuit et jaune marquée du logo des cigarettes 555, disputera ensuite trois épreuves du Championnat du Monde des Rallyes 1994, malheureusement sans grand succès malgré son évidente compétitivité. Que ce soit au Portugal avec l'équipage Colin McRae/Derek Ringer, ou en Indonésie et en Nouvelle-Zélande avec le duo Richard Burns/Robert Reid, elle sera à chaque fois contrainte à l'abandon.
Suite à cette campagne 1994, le véhicule accidenté lors de la sortie de route de Richard Burns en Nouvelle-Zélande, est racheté par la structure du pilote néo-zélandais Possum Bourne, qui le conservera de 1995 à 2003. Le châssis est alors stocké et en 1996, après que Possum Bourne est sorti de la route au volant d'un autre châssis Impreza, là encore lors du rallye de Nouvelle-Zélande, il est alors décidé de reconstruite le châssis 93-004 avec les pièces encore valables de ce châssis accidenté.
Avec une Impreza 93-004 reconstruite, Bourne va finalement disputer les dernières manches du Championnat d'Australie des Rallyes et décrocher le titre 1996, performance qu'il rééditera d'ailleurs en 97 et 98 avec cette même voiture.
Après le décès accidentel de Possum Bourne en 2003, ce châssis Subaru Impreza 93-004 a ensuite été stocké et ce n'est qu'une dizaine d'années plus tard qu'il a été racheté par un amateur de rallye australien, qui a alors entrepris sa restauration en 2017. En 2019 le véhicule renouait finalement avec la compétition en se voyant aligné au départ de l'Adelaïde Motorsport Festival Tarmac Rally.
Ce châssis au palmarès et au parcours exceptionnels, devrait changer de propriétaire pour un montant estimé entre 450 000 et 650 000 €.
Crédit photos : Artcurial
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