Samuel Morand le 17/10/2017
Cette Bugatti Grand Prix livrée neuve à son premier propriétaire au printemps 1925, est un modèle Type 35 sans compresseur portant à l'origine le numéro de châssis 4451 (il a été regravé 4491 par le constructeur de Moslheim peu après son arrivée à Milan), et dont les premières années se sont écoulées dans le sud de l'Italie ainsi qu'en Sicile.
Cette Bugatti Type 35 qui a conservé tous ses éléments mécaniques datant de la période 1924-1925, a vraisemblablement participé à plusieurs épreuves organisées en Italie à cette période, et probablement aux Mille Miglia 1928 avec l'équipage Chiabbetti-Crosti.
Plusieurs propriétaires italiens se succéderont à son volant dont les frères Venturi installés à Rome, grands collectionneurs également propriétaires d'une Type 37 et d'une Alfa Romeo Monza ex-Nuvolari, qui en feront l'acquisition à la fin des années 50.
Un autre amateur de belles mécaniques, Corrado Cupellini, la rachètera ensuite aux frères Venturi (en 1967) et en profitera une année durant, avant de la revendre à Jo Siffert. Mise en vente à Genève en mars 1975 par Christie's, elle changera alors de propriétaire une dernière fois avant de gagner le garage de son propriétaire actuel en 1985.
Sur les cent Bugatti Grand Prix qui ont été livrées neuves en Italie entre fin 1924 et 1930 par le constructeur alsacien, seuls dix exemplaires ont survécu au poids des années. D'où la valeur de ce modèle Type 35 aujourd'hui estimée entre 1 000 000 et 1 350 000 €.