Aston Martin V12 Vantage GT3 2012

Outre les V8 Vantage GT4, GT2, la DBR9 GT1 ou la plus récente et malheureuse AMR-One LMP1, AMR accueillera donc en 2012 cette Vantage GT3. Basée sur le modèle V12 Vantage des routes, elle s'équipe d'une lubrification par carter sec spécifique, alors que son V12 6.0 aura été positionné plus en arrière pour favoriser la répartition des masses. Il délivre ici environ 600 ch et 700 Nm, envoyés au train arrière via un arbre en fibre de carbone et une boîte semi-automatique Xtrac à palettes au volant.

Autres particularités du modèle de course, systèmes ABS et d'antipatinage demeurent, mais seront ici différemment calibrés, alors que l'ensemble ne pèse plus que 1 250 kg (contre 1 680 kg, 517 ch et 570 Nm pour le coupé de série). Sans oublier la carrosserie aux appendices aérodynamiques proéminents.

Face à la DBRS9 enfin, la Vantage GT3 possède un bloc positionné plus près du sol et un empattement raccourci, mais repose sur la même plateforme VH en aluminium. Les tests de la nouvelle GT3 débuteront en octobre (près de 10 000 km devraient être parcourus). Pour la saison 2012, seules 10 voitures seront produites, vendues 298 000 £ pièce (338 000 €).