le 19/03/2007
Seat n'y est pas allé par quatre chemins : le Freetrack semble avoir mis des échasses ! Rehaussé de 185 mm par rapport à l'Altea XL dont il dérive, il se dote d'un kit carrosserie imposant et d'une énorme roue de secours apparente à l'arrière.
Le constructeur espagnol présente son Freetrack comme un 4X4 sportif. Le prototype est d'ailleurs animé par un bloc 2.0 TFSI de 240 ch. Mais sa garde au sol de 310 mm et ses pneus mixtes en 255/50 R 19 lui autorisent de belles escapades hors du bitume.
A l'intérieur, l'habitacle très raffiné se dote de 4 sièges baquets et d'une sellerie cuir bi-ton marron et blanc.