Deux Alfa Romeo inédites à Rétromobile

La plus ancienne est une Alfa 12C de 1936, une monoplace de compétition dotée d'un V12 de 4,1 litres développant 370 ch. Évolution de la 8C, cette voiture capable d'atteindre les 290 km/h s'en distingue par sa double sortie d'échappement sous la carrosserie. La belle Alfa 12C dispose même d'un palmarès : Tazio Nuvolari a notamment remporté la Coupe Vanderbilt à son volant, en octobre 1936 à New-York.

Alfa Romeo exhibera également à Rétromobile un « Coupé Bertone » un peu particulier : l'Alfa Giulia Sprint Speciale. Un modèle unique, doté du moteur 1,6 litre des Alfa Giulia Sprint GT, que Nuccio Bertone avait proposé en 1965. À l'époque, Alfa Romeo n'avait pas donné le feu vert à cette auto, qui restera un prototype unique et est exposé depuis plus de trente ans au musée Alfa à Arese.