Soufyane Benhammouda le 09/04/2012
D'un point de vue stylistique - si on peut parler de style - l'AR-1 est fidèle à la mode de son époque "Chrome and Flames". C'est carré avec des arêtes saillantes et des formes improbables. La face avant devait sans doute nettoyer les rétines de 1979, quand l'arrière devait exprimer la sportivité sans concession. Gageons que l'ensemble fait assez rustique et pourrait faire passer une Lotus Elise S1 pour un engin des plus aboutis.
En position centrale arrière trône le V8 6.2l LS3 des Corvette C6. Il développe ici 600ch et 677Nm de couple. De quoi lui permettre un hypothétique 0-100km/h en 3.7s et une vitesse maximale de 320km/h. Les clients pourront toujours opter pour un kit bi-turbo qui porterait la puissance à 750ch.
L'intérieur reprend la planche de bord d'une Corvette C5 et s'agrémente d'une foule d'équipements bien d'aujourd'hui : climatisation, volant réglable, caméra de recul, sièges électriques...
La production sera limitée à 50 exemplaires (tant mieux) et le prix est disponible sur demande.