Akrapovic : deux de plus

Voici le préparateur de retour aujourd'hui avec ses derniers produits pour la BMW M3 E92 et l'Audi S5.

Du côté de la Munichoise, c'est le titane qui a été choisi afin d'éclaircir la voix du V8. Un choix qui permet d'obtenir 22 chevaux et 35 Nm de couple supplémentaires tout en perdant 24 kilos.

L'Audi S5 reste pour sa part plus simple en adoptant de l'inox plutôt qu'un matériaux plus technologique. Du côté de l'augmentation de performance, les résultats sont moins frappants puisque le V8 s'offre seulement 2 chevaux et 14 Nm de couple supplémentaire.

Dans les deux cas, la sonorité s'en trouve plutôt améliorée : démonstration ci-dessous.