De l'actualité pour la Volvo S60

Tout d'abord, la marque a dévoilé les tarifs de sa berline pour la France. Il faudra donc au minimum débourser 29 900 Euros pour acquérir une S60. Pour ce prix, l'acheteur aura le droit au D3 163 chevaux (un 5 cylindres diesel) couplé à la boite manuelle 6 rapports et dans la finition de base « Kinetic ».

Les tarifs pourront toutefois grimper jusqu'à 52 480 Euros pour une S60 T6 4 roues motrices de 304 chevaux dans la finition la plus haut de gamme « Xénium ». Entre les deux, comptez 38 800 Euros au minimum pour une S60 D5 de 205 chevaux et 33 000 Euros pour la version équipée du bloc 2.0L turbo de 203 chevaux.

Côté options, notons que le pack « aide à la conduite » comprenant notamment le régulateur de vitesse adaptatif, l'anticipation de collision avec freinage automatique et la détection des piétons avec freinage automatique ajoutera 1 990 euros à la facture sur les finitions intermédiaires « Momentum » et « Summum » (non disponible sur « Kinetic » et en série sur « Xénium »).

Mais la S60 est également dans l'actualité suite à l'annonce par Volvo de son engagement dans le championnat belge de Tourisme BTCS.

Dès le 11 avril, une version préparée prendra part à la première épreuve du championnat sur le circuit de Zolder.

Construite en un temps record dans l'usine de Gand, la Volvo S60 BTCS repose sur une architecture imposée « Silouhette », avec un châssis tubulaire et des suspensions indépendantes avant et arrière commun à tout le plateau.

Le moteur est également un bloc imposé, en attendant l'année prochaine d'y installer un bloc maison. Pour l'instant donc, il s'agit d'un V6 3,5 litres de 410 chevaux et 412 Nm.

Elle devra lutter face à des concurrentes redoutables et expérimentées, allant des Renault Megane aux BMW M3 en passant par les Audi A4 et autres Jaguar X Type.