Genève 2012 : Abarth 595
Soufyane Benhammouda le 08/03/2012
De la nostalgie du passé, elle n'en a que le nom. L'Abarth 595 n'est autre qu'une énième déclinaison sous forme de série spéciale de la Fiat 500.
Dans cette version Turismo, la puce italienne s'habille d'une robe bi-ton, rouge vif pour le bas et gris anthracite pour le haut ou le diffuseur arrière.
A l'intérieur, même combat. Les deux couleurs enveloppent les éléments spécifiques à la Fiat 500 Abarth.
Au chapitre mécanique, la 595 Turismo s'équipe du 1.4l Multijet de 160ch et 230Nm de couple, associé à la boite robotisée avec commandes au volant.
Si cela ne suffit pas, il existe également une version Competizione. Ici, la 595 adopte une livrée gris métallisé sur l'ensemble de la carrosserie, de jantes de 17", d'étriers de freins jaunes, d'une sellerie en Alcantara, d'une ligne d'échappement à quatre sorties et d'une boîte manuelle à cinq rapports.
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