Samuel Morand le 14/08/2017
Lorsqu'Henry Ford II se fixa pour objectif de battre Ferrari sur les circuits internationaux, douze prototypes de la GT40 furent assemblés, dont six versions Roadster. Et cet exemplaire (le premier Roadster assemblé) est le seul élément de ces six modèles Roadster à avoir traversé les années sans subir aucune modification d'aucune sorte, faisant de lui un modèle absolument unique.
Réalisée pour Shelby American, cette Ford GT Roadster (châssis GT/108) fut utilisée à des fins de développement, et fut notamment pilotée par Ken Miles (vainqueur des 24 Heures de Daytona et des 12 Heures de Sebring en 1966), Carroll Shelby et Jim Clark sur les circuits américains de Daytona, Sebring Riverside et Laguna Seca.
Girardo & Co n'a précisé aucun prix pour ce modèle exceptionnel qui sera exposé cette semaine au Concours d'Élégance de Pebble Beach, en Californie, évènement sur lequel il devrait très certainement rencontrer son nouveau propriétaire.
Crédit photo : Girardo & Co